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Die Käufer des deutschen Autobauers Opel wollen den Vertrag mit der Opel-Mutter General Motors (GM) in den kommenden Tagen unterschreiben. Zurzeit gehe es nur noch um eine technische Überprüfung des Vertrages,
Noch im vergangenen Jahr war Oleg Deripaska mit geschätzten 28,6 Milliarden Dollar der reichste Mann Russlands. Dann kam die internationale Finanzkrise, und im Spätfrühling schätzte die Zeitschrift "Forbes" Deripaskas Vermögen auf "nur" noch 3,5 Milliarden Dollar (3,2 Milliarden Euro) - binnen weniger Monate hatte der Oligarch einen Großteil verloren und ist nun nur noch der zehntreichste Russe.
Der Hersteller des bekannten russischen Lada, Avtovaz, muss einem Zeitungsbericht zufolge seine Produktion in den kommenden Monaten noch weiter zurückfahren. Wegen dieser neuen Drosselung infolge der Wirtschaftskrise gerate das diesjährige Produktionsziel des größten russischen Autobauers in Gefahr, berichtete die Wirtschaftszeitung "Wedomosti" am Donnerstag.
Im vorigen Jahr haben russischen Bürger für den Erwerb von Autos eine Rekordsumme von über 70 Milliarden US-Dollar ausgegeben. Wie die Internet-Zeitung Gazeta.ru mitteilte, sind die Russen bereit, für die Kraftfahrzeuge ebenso viel wie die Einwohner von Frankreich, Italien und Großbritannien auszugeben.
Die Autohersteller könnten in diesem Jahr erstmals mehr Fahrzeuge in Russland als in Deutschland verkaufen. Sollte der gegenwärtige Trend anhalten, dann könnte Russland 2008 der größte Automarkt in Europa werden, heißt es in einer am Mittwoch in Moskau veröffentlichten Studie der Unternehmensberatung PricewaterhouseCooper (PwC).
In der Stadt Kaluga (rund 190 Kilometer südwestlich von Moskau) hat am Dienstag die Grundsteinlegung für das Werk des französischen Autokonzerns Peugeot-Citroen und von Mitsubishi Motors stattgefunden. "Russland ist für uns eines der wichtigsten Länder ... Im Jahr 2010 plant Peugeot, 100 000 Autos in Russland zu verkaufen und Citroen 50 000", sagte Roland Vardanega, Mitglied des Aufsichtsrates von Peugeot-Citroen, bei der Grundsteinlegung.
Die italienische Unternehmensgruppe Pirelli & C.SpA und die russische Staatskorporation Rostechnologii planen, ein Joint Venture für die Produktion von Autoreifen in Russland und in den Ländern der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten (GUS) zu gründen, geht aus einer Pressemitteilung von Rostechnologii hervor.
Der größte russische Autobauer AvtoVaz erhöht ab dem 9. Juni den Einkaufspreis für seine Ladas durchschnittlich um 1,5 Prozent. "Die Erhöhung der Abgabepreise für Lada Samara wird von 1,3 bis zwei Prozent betragen. Die Preise für Wagen Lada 111/112 nehmen von 1,3 bis 1,4 Prozent zu. Die Abgabepreise für Lada und Lada Priora steigen um 1,1 bis 1,3 bzw. 0,7 bis 0,9 Prozent. Der Preis von Lada 2105/2107 klettert um weitere 2,4 bis 2,6 Prozent", gab der Pressedienst des Unternehmens bekannt.
Russland dürfte in absehbarer Zeit laut Ministerpräsident Wladimir Putin zum größten Automarkt in Europa aufsteigen. "Unser Binnenmarkt für Fahrzeuge entwickelt sich in hohem Tempo", sagte Putin am Dienstag in Jelabuga (Teilrepublik Tatarstan) in einer Beratung zu Problemen der Entwicklung der russischen Automobilindustrie.
Die Aufnahme der Herstellung der ersten russischen Elektromobile ist schon im Jahre 2009 möglich. Dies gab der Chef des Transport- und Fernmeldedepartements der Moskauer Stadtregierung, Leonid Lipsiz, bekannt. „Derzeit erörtern wir den Kauf von Elektromobilen im Ausland, doch schon 2009 können die Montage und dann der Einsatz von russischen Elektrofahrzeugen in Moskau beginnen“, sagte Lipsiz.

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